8月29日，2025成都国际车展开幕。本次车展中承配资，小鹏汽车携旗下全新小鹏P7、小鹏G7、2025款小鹏X9、小鹏MONA M03、新一代人形机器人IRON等全明星阵容亮相，全面展示小鹏汽车在AI科技领域的前沿成果。
南都·湾财社记者从现场了解到，小鹏汽车展台位于11号馆H1106，不仅重磅呈现多款AI汽车与AI人形机器人，更设有多个核心技术展示区，集中呈现小鹏图灵AI智驾、小鹏图灵AI芯片、小鹏枪击电池包及5C超充等硬核技术。
日前，小鹏汽车发布了全新小鹏P7，以突出的颜值和科技堆料引发关注，新车共发布702长续航Ultra、820超长续航Ultra、750四驱高性能Ultra与750四驱鹏翼Ultra四款车型，官方指导售价分别为21.98万元、23.98万元、25.98万元和30.18万元。8月27日开售第7分钟，订单已经破万。值得一提的是，车展首日，全新小鹏P7在春熙路步行街迎来成都首批交付。
小鹏汽车董事长、CEO何小鹏在车展透露中承配资，小鹏P7用户中超半数选择了702长续航版Ultra版本。
截至上半年，小鹏汽车已经推出2025款小鹏G6、2025款小鹏G9、2025款小鹏X9、小鹏MONA M03 Max版、小鹏P7+超长续航Max旗舰版等五款改款车型，并仅凭改款车型即推动Q2交付量创下历史新高。
其中，小鹏G6、小鹏G9多次获得国内细分市场冠军，在海外市场长期领跑；小鹏X9连续两个月稳居高端纯电MPV销量第一，并在中国香港和泰国市场连续登顶；小鹏MONA M03上市一周年，累计交付突破16万台，连续11个月交付破万台，持续刷新纯电A级轿车交付纪录。
交付不断突破新高，小鹏汽车的财务数据也水涨船高。日前发布的第二季度报显示，小鹏汽车期内营收达182.7亿元，同比增长125.3%；单季交付103,181辆，同比增长241.6%；公司毛利率提升至17.3%；现金储备增至475.7亿元，达到历史高位。规模效应与运营优化助推商业化能力持续增强，反哺研发投入，Q2研发支出达22.1亿元，为产品迭代与技术升级提供强支撑。
截至目前，小鹏汽车又推出了多款新品：除日前推出的全新小鹏P7外，7月上市的小鹏G7目前交付量已突破万台，并连续4周获得同级销量第一，小鹏G7 VLA大模型目前正处于灰度测试阶段，预计将于近期推送上车。四季度，鲲鹏超级电动首款车型小鹏X9将正式推出，开启小鹏“一车双能”的产品周期。何小鹏在Q2业绩会上表示，从9月起公司的月交付量将会稳健地超过4万。
采写：南都·湾财社记者 陈镜安中承配资
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